在使用登车桥的过程中,为什么会出现油温升高的情况呢?这里,和湖北登车桥销售厂家的小编一起看看吧!
1、由于登车桥*阀压力设定值太低,使液压油大部分通过*阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。
2、由于登车桥冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高。
3、液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。
4、如果油量合适,则需检查登车桥油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以*空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。
5、如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主*阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主*阀的压力设定值到标准值。
以上内容,仅供参考。如需了解更多,请电话咨询湖北山川液压设备有限公司!
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